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液压升降机部件热处理意义及工艺

点击次数:  发布时间:2016-5-3 7:59:00

    液压升降机机械零件加工热处理有些什么方法?液压升降机机械零件加工的最终热处理就是为了提高零件的硬度、耐磨性和强度等力学性能,以便更好地实现它们的使用价值。
液压升降机部件为什么要热处理?
•    较常实施的有退火、淬火、回火,施以不同的处理,可以显著的改变它的组织,而的到不同的机械性质.
•    热处理能把钢材变软容易加工,当需要耐磨损时,施以另一种热处理,就可使钢变为很硬而且耐磨耗状态。
•    对钢铁材料施以适当的加热或冷却处理,以得到所需要的机械性质(物理性质)为目的的处理.
•    钢的加热温度不同,晶粒大小也随着不同,晶粒粗大时材质变脆,微细时材质变为强韧.  

液压升降机零部件热处理的意义
      模具热处理的使命
一. 经后续回火处理之麻田散铁组织硬度.
二. 没有残留沃斯田铁的组织.
三. 降低残留应力.
四. 具耐热性.
五. 安定的材质,尺寸精度能保持.
一、液压升降机淬火:淬火有表面淬火和整体淬火。其中表面淬火因为变形、氧化及脱碳较小而应用较广,而且表面淬火还具有外部强度高、耐磨性好,而内部保持良好的韧性、抗冲击力强的优点。为提高表面淬火零件的机械性能,常需进行调质或正火等热处理作为预备热处理。
淬火的工艺路线:下料锻造正火(退火)粗加工调质半精加工表面淬火精加工。
二、液压升降机渗氮处理:渗氮处理是使氮原子渗入金属表面获得一层含氮化合物的处理方法。渗氮层可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。由于渗氮处理温度较低、变形小,且渗氮层较薄(一般不超过0.6~0.7mm),因此渗氮工序应尽量靠后安排,常安排在机械零件加工的精加工之间进行。为减少渗氮时的变形,在切削后一般需进行消除应力的高温回火
三、。液压升降机渗碳淬火:渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢,先提高零件表层的含碳量,经过淬火后使表层获得高的硬度,而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施(镀铜或者镀防渗材料)。由于渗碳淬火变形大,且渗碳深度一般在0.5~2mm之间,所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。
渗碳淬火的工艺线路:下料锻造正火粗、半精加工渗碳淬火精加工。
当局部渗碳零件的不渗碳部分,采用加大余量后切除多余的渗碳层的工艺方案时,切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后,淬火前进行。

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